JAKARTA – Planet otomotif kembali berduka. Sebuah era sudah pernah berakhir, legenda jalanan yang dikenal sebagai “Godzilla” atau “supercar killer,” Nissan GT-R R35, akhirnya memasuki masa pensiun. Nissan secara resmi mengumumkan penghentian produksi sportscar ikonik ini, menandai akhir dari perjalanan panjang yang digunakan penuh dengan prestasi dan juga inovasi.
Pemesanan Ditutup, Tanda Perpisahan Semakin Dekat
Kabar ini tentu belaka memukul para penggemar GT-R dalam seluruh dunia. Nissan sudah pernah mengonfirmasi bahwa dia sudah menghentikan penerimaan pesanan untuk GT-R R35, yang mana berarti produksi mobil ini akan segera diakhiri.
“Kami telah lama menerima sejumlah pesanan untuk Nissan GT-R serta pada saat ini telah terjadi selesai menerima pesanan untuk total produksi yang digunakan direncanakan. Kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang dimaksud sebesar-besarnya terhadap semua pelanggan kami berhadapan dengan dukungan dia sejak peluncurannya pada tahun 2007,” demikian pernyataan resmi dari Nissan, yang digunakan diambil dari Carscoops.
Model tahun 2025 menjadi edisi terakhir bagi GT-R R35. Produksi untuk bursa Amerika Utara bahkan sudah pernah dihentikan pada Oktober 2024, dengan varian T-Spec Takumi juga Skyline menjadi edisi terbatas terakhir.
Salah satu alasan utama penghentian produksi GT-R R35 adalah hambatan kepatuhan regulasi yang digunakan semakin ketat dalam berbagai negara, teristimewa terkait emisi gas buang, kebisingan, lalu keselamatan. Australia serta Selandia Baru telah lama menghentikan produksi pada Oktober 2021, sementara Eropa juga Inggris menyusul pada Maret 2022.
Perjalanan Panjang Sang “Godzilla”
GT-R R35 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2007, pasca melalui sejumlah pengembangan konsep sejak 2001. Mobil ini segera mencuri perhatian dunia dengan performa luar biasa serta teknologi canggihnya.
Selama hampir dua dekade, GT-R R35 terus berevolusi dengan berbagai pembaruan, termasuk facelift pada 2010, 2016, kemudian 2023. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.8 liter buatan tangan, GT-R R35 sudah pernah mengalami peningkatan tenaga dari 353 kW pada model awal hingga 421 kW pada model 2023, dengan varian Nismo mencapai 447 kW yang digunakan mengesankan.
Masa Depan GT-R: Era Elektrifikasi?
Dengan pensiunnya GT-R R35, perhatian saat ini beralih ke penerusnya. Nissan dikabarkan sedang mengembangkan GT-R generasi berikutnya yang mana sepenuhnya listrik, memanfaatkan teknologi elemen penyimpan daya solid-state. Namun, jadwal peluncuran R36 masih belum pasti, akibat teknologi elemen penyimpan daya solid-state masih pada tahap pengembangan.
Kepergian GT-R R35 meninggalkan lubang besar di dalam hati para pecinta otomotif. Namun, warisan dan juga inovasinya akan terus menginspirasi generasi mendatang. “Godzilla” sudah pensiun, tetapi legenda akanterushidup.
- Nissan Umumkan Setop Produksi GT-R
- Inilah Harapan Baru Rencana Penggabungan Honda serta Nissan
