TOKYO – Di antara daya tarik utama kendaraan beroda dua motor dari China adalah beragamnya layanan yang digunakan ditawarkan, terlepas dari model dan juga kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, dan juga kamera dasbor merupakan beberapa ciri wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya jikalau sepeda gowes motor dari Negeri Matahari Terbit lalu Eropa menawarkan semua perlengkapan di area atas, apalagi untuk sepeda gowes motor di area bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda ketika meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk pangsa Jepang.
Artinya pengendara sepeda gowes motor dapat mengandalkan dashcam jikalau mereka terlibat pada kecelakaan juga sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam dalam bagian belakang menciptakan pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang mana menawarkan tail tidy yang dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap kendaraan beroda dua motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen sepeda gowes motor China sudah lebih banyak dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
