Ducati XDiavel V4 Terbary Siap Diproduksi di tempat Borgo Panigale

MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, telah terjadi dimulai dalam pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang digunakan menggabungkan performa mesin V4, kedudukan berkendara khas cruiser, lalu keindahan sensual yang mana menjadi karakteristik setiap Ducati.
Hal ini merupakan reinterpretasi yang digunakan lebih besar berotot, canggih, dan juga berperforma tinggi dari formula yang dimaksud pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 pada segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang dimaksud mencari motor dengan gaya yang tersebut menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan tempat berkendara rendah juga santai – juga performa dragster mengagumkan yang mana setiap saat menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi kemudian deselerasi yang dimaksud mengagumkan dengan kemudahan juga keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 serta rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam di waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang digunakan diturunkan dari MotoGP kemudian dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp dan juga torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat dalam seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang tersebut sepenuhnya dapat disesuaikan lalu sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan dan juga dinamika yang tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang tersebut berkontribusi pada kenyamanan lalu keamanan berkendara pada setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang mempunyai jarak gerak 25 mm lebih besar panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang mana lebar, tampilan yang baik kemudian ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang digunakan lebih besar lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) kemudian nyaman (+25 mm tebalnya), dan juga pegangan belakang yang dimaksud disediakan sebagai standar.






