DKI Jakarta – PT Kereta Api Negara Indonesia dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) bermacam rute pada Pulau Jawa juga Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Negara Indonesia (KAI) Anne Purba memaparkan bahwa KAI terus berazam menghadirkan layanan transportasi yang digunakan terjangkau dan juga berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui beraneka layanan kereta api PSO.
"Sebagai bentuk pelayanan umum yang tersebut sejalan dengan Astacita, KAI sama-sama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub kekal menyediakan beberapa kereta api PSO jarak jarak jauh dengan tarif yang dimaksud terjangkau dalam beragam rute di Jawa kemudian Sumatera," kata Anne pada keterangannya dalam Jakarta, Selasa.
Dia memaparkan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, jumlah total pelanggan kereta api PSO tercatat banyaknya 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 beberapa jumlah 1.317.833 penumpang.
"Angka yang disebutkan menunjukkan tingginya minat komunitas pada layanan kereta sektor ekonomi bersubsidi yang dimaksud tetap memberikan kenyamanan lalu keamanan di perjalanan," ujarnya.
Anne mengemukakan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI pada menyokong perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang aman, nyaman, serta ekonomis.
Kereta api perekonomian bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang mana lebih banyak luas bagi masyarakat, khususnya mereka yang dimaksud membutuhkan moda transportasi efisien dan juga hemat biaya.
"KAI terus berikrar untuk meningkatkan layanan agar masyarakat dapat menikmati perjalanan yang mana berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI lalu DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak sangat jauh dengan tarif yang tersebut sangat terjangkau di berubah-ubah rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), kemudian KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Daerah Perkotaan Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), kemudian KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, penduduk dari beragam lapisan sektor ekonomi dapat menikmati layanan transportasi yang dimaksud andal lalu nyaman. Tidak hanya sekali itu, keberadaan kereta api PSO juga menyokong peningkatan kegiatan ekonomi dalam daerah-daerah yang tersebut dilaluinya dan juga membuka prospek bisnis bagi komunitas sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang tersebut positif bagi masyarakat luas. Dengan tarif yang mana tambahan murah, kalangan pelajar, pekerja, kemudian pelaku bisnis kecil dapat bepergian dengan lebih lanjut hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran mereka itu untuk keperluan lain.
"Ketersediaan kereta sektor ekonomi yang mana berkualitas juga berubah menjadi bagian dari upaya pemerintah di menyokong penyelenggaraan transportasi massal yang dimaksud lebih banyak ramah lingkungan," kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan kemudian inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi di memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan menjamin bahwa setiap perjalanan kereta api tiada belaka mengutamakan aspek keselamatan juga kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap pengerjaan dunia usaha yang mana lebih besar merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang dimaksud tambahan inklusif, berdaya saing, dan juga berorientasi pada kepentingan rakyat luas.
"Melalui kereta api PSO, KAI tidak ada hanya sekali menyediakan layanan transportasi yang dimaksud terjangkau, tetapi juga membantu perkembangan perekonomian kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup komunitas Indonesia," kata Anne.
Artikel ini disadur dari KAI dan Kemenhub operasikan KA PSO berbagai rute di Jawa-Sumatera
