Shanghai – Anji Ansheng, kapal pengangkut mobil buatan pada negeri China sekaligus kapal pengangkut mobil terbesar ke bola di hal kapasitas, memulai pelayaran perdananya ke Eropa pada Kamis (15/5) di malam hari waktu setempat, mengangkut sekitar 7.000 unit kendaraan buatan China.
Keberangkatannya dari Shanghai menandai pencapaian tonggak sejarah, melampaui rekor yang ditorehkan semata-mata beberapa pekan sebelumnya oleh BYD Shenzhen, kapal pengangkut mobil yang tersebut dibuat di dalam di negeri oleh produsen otomotif besar China, BYD. Kapal yang disebutkan sebelumnya memegang penghargaan sebagai kapal pengangkut mobil terbesar ke bumi yang dimaksud beroperasi.
"Fakta bahwa rekor ini telah terjadi dipecahkan lagi di waktu kurang dari sebulan mencerminkan peningkatan pesat sektor manufaktur kelas menengah ke melawan di dalam China, kemudian ketahanan dan juga vitalitas perdagangan luar negeri negara ini meskipun dengan keadaan global yang dimaksud kompleks," kata Gao Yuning, delegasi direktur Fakultas Kebijakan Publik serta Manajemen ke Universitas Tsinghua.
Anji Ansheng mempunyai panjang 228 meter serta lebar 37,8 meter, dengan kapasitas angkut maksimum 9.500 unit kendaraan standar, ungkap Zhuang Jingxiong, manajer umum SAIC Anji Logistics Co., Ltd., anak perusahaan SAIC Motor Corporation Limited.
Kapal ini mengintegrasikan teknologi hemat energi canggih lalu sistem rendah karbon yang digunakan cerdas, mencapai efisiensi energi kelas dunia. Kapal ini juga dilengkapi dengan desain pengisian materi bakar metanol, yang digunakan meletakkan dasar untuk mencapai netralitas karbon ke masa depan.
"Pembangunan berskala besar serta pengiriman kapal pengangkut kendaraan di China menyokong kapasitas pengangkutan mobil melalui laut negara ini ke tingkat yang dimaksud lebih tinggi tinggi," kata Zheng Hehui, delegasi manajer umum China Merchants Industry Holdings, anak perusahaan China Merchants Group.
Menurut SAIC, perusahaan itu telah lama mengirim lebih besar dari 5,5 jt unit kendaraan ke bursa internasional per akhir 2024, menempatkannya pada jajaran pengekspor mobil teratas di dalam China. Penjualan tahunan SAIC ke luar negeri melampaui 1 jt unit selama tiga tahun berturut-turut.
Ekspor mobil China menembus nomor 6,4 jt unit pada 2024, mempertahankan sikap teratas di globus selama dua tahun berturut-turut, menurut Administrasi Umum Kepabeanan (General Administration of Customs/GAC) China
Data dari Januari hingga April 2025 menunjukkan China mengekspor lebih tinggi dari 1,93 jt unit kendaraan pada periode tersebut, meningkat 6 persen secara tahunan (year on year/yoy).
Sebagai contoh, Terminal Otomotif Internasional Haitong Shanghai, titik awal pelayaran Anji Ansheng. Meskipun dengan ketidakpastian perdagangan global pada empat bulan pertama tahun ini, pelabuhan itu mengekspor 740.000 unit kendaraan pada periode tersebut, naik 25,1 persen (yoy).
"Momentum ini tiada hanya saja mencerminkan meningkatnya daya saing merek-merek China tetapi juga kemampuan bidang otomotif China yang digunakan kuat," ujar Sekretaris Jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China (China Passenger Car Association/CPCA) Cui Dongshu.
Daya saing China yang tersebut terus meningkat juga terlihat di turnamen Shanghai Auto Show 2025 yang dimaksud belum lama ini digelar, yang mana menawan tambahan dari 12.000 dealer luar negeri.
"China melakukan pekerjaan yang digunakan hebat di hal teknologi, kemudian mobil-mobilnya sangat andal. Orang-orang mempunyai kepercayaan pada mobil China. Saya rasa dia meninjau mobil-mobil China menawarkan keseimbangan yang digunakan baik antara nilai juga kualitas," kata Agustin Garcia, ketua eksekutif Sarmovil Auto Group pada Spanyol.
Anji Logistics SAIC sekarang ini mengoperasikan salah satu armada pengiriman kendaraan terkemuka pada dunia. Pada 2026, armada pengangkutan via lautnya akan bertambah berubah jadi 22 kapal, dengan rute yang mana mencakup Eropa Barat, Meksiko, Asia Tenggara, Timur Tengah, dan juga bervariasi tujuan ekspor utama lainnya untuk produsen mobil China.
"Bagi produsen mobil, mempunyai armada meyakinkan operasional ekspor yang stabil, memangkas biaya transportasi, serta menjamin pengiriman barang yang digunakan tepat waktu ke pelanggan di luar negeri," kata Xie Xiaowen, pribadi ahli dari Asosiasi Komunikasi serta Transportasi China.
Artikel ini disadur dari Kapal pengangkut mobil terbesar di dunia mulai pelayaran perdana
